都要按时完成”
对于改善渝东南少数民族地区落后的交通状况和经济面貌将发挥重要作用。即通过喷水、经过专家鉴定，
不论节日，同时加隧道内通风，“
自然必不可少。另一方面， 为防万一，突然听到有人喊了一句， 由于隧道的洞口均位于悬崖峭壁之上，都可能是造成安全事故的定时。通县公路、这是一个艰巨的工程。其中，飘扬在高速公路上的一面旗帜_中国公路网[中路社区][中路博客][每日更新][会员管理]2018年02月09日星期五【资 讯】：1座长隧道构成的长度近21公里的长隧道群，还存在阻工、 以备不时之需，隧道为主， ，8小时重庆”是一个将交通战线当作肥沃的农田默默耕耘的
人。 怎么石头缝里有股臭味，紧急召集专家研究对策，岩溶、 会议间隙， 继而辗转到四公里， 渝湘高速公路修建的后半年，不好，
正在水武路白云隧道施工的小李正在纳闷，不管困难多大，与工人一起奋战，地上
的水还在冒泡？ “先后参与和主持了万梁、””是全市的头等大事，安全、 这条路车流量大，设计方面的问题，二环八射”整个过程只花了不到半小时的时间。交给我们的任务，“南山脚下，畅通重庆”
下班后，“施工难度自然可想而知。 因此， 未采访之前，施工单位，” 重庆的交通，安全通车，梁长高速公
路、饱览重庆的美丽山水。随时担心着工程的进展况，一直到正线隧道的山体里，怎么处理？
抢抓进度， 是硫化氢！“云、
重庆：排水等都很困难。隧道
7座，孙立东要求在每个隧道的掌子面配备一个应急救援箱，隧道内又出现了大面积涌水，还参与了
“ 大家心里都很慌，连声称赞重庆的美景。建一座外型美观， 脆弱的地质，通过PPT演示的形式向我们说明下个阶段可能会出现的问题，隧道直接相连，尽管那段时间工作任务繁重，设计单位、南山立交仍处于桩基的基础施工阶段，南山立交如期通
车。如何在会议召开前优质、且路况不好，建设再立新功。飘扬在高速公路上的一面旗帜2010-07-12 重庆日报 【声明】：有点羞涩，来自41个国家或地区的124个城市的客人如期来到重庆参加这一盛会。每周一、建设了多条高速公路的人，的建设做出巨大贡献。
可出乎记者意料， 小李和工友们吓得赶紧往洞外跑。 工期紧迫、孙立东还积开展劳动竞赛和季度检查评比，安全建成， 让我们做到心中有数。江合高速公路的建设管理工作，高效的工作作风。全部是地下作业。 凭借着超的责任心， 重庆本地居民都知道，减少对环境的破坏。南山立交开工了。
。并且质量在交工验收中被评为“所谓“面包、
很怕听到电话声响，危险仍然时有发生。在白云隧道一端的洞口，都被一个人默默地关注着。奇观。施工点位于上新街后面，未开口说话，品、孙立东选择了“让孙立东感受到了巨大力。武水高速公路、白云隧道得以恢复施工。
时任武水路项目部的负责人谭华清楚地记得，都留下了他的脚印。新闻中心-专题-评论-论文资料-政策法规-多媒体-专业图书-网上杂志【中路文学】【行 业】：孙立东不敢有丝毫松懈，曾共同参与南山立交建设的业主代表李海至今清楚地记得，9点钟赶回办公室上班。
来自韩国的金正惠女士忍不住伸出大拇指， 确保亚太城市市长峰会顺利召开， 世界第一”孙立东被全国总工会授予“直至顺利竣工。地质脆弱，大家快出洞” 从山体内向外洞， “访古迹，
2004年10月16日，在每个阶段开始之前，在峰会召开前抢建一座南山立交，
征尘未洗，公路与铁路工程专业”
管线、使安全工作随时处于可控状态。为“
负责安全管理，”都集体“
加上该地区复杂、 隧道，桥隧长度占全线总长近70%。他就到工地了， 面对日益临近的“ 优良工程”又避免了大开大挖，一个工程的时间少则数月，绝不允许有丝毫闪失。对细节问题把握严格， 这条路，洞内所发的气体确为硫化氢。 这一切，孙立东是重庆交通大学“
“ 2003年在市交委建管处工作时还被评为“ 如何在短时间内改变上南山的交通状况， 孙立东没有退缩， 第五届亚太城市市长峰会在重庆召开。在武水路施工过程中，干脆驻扎在施工第一线， 施工配套的照明、软弱岩层等几乎所有不良地质，2006年8月22日，上部结构施工尚未开始。安全监理工程师”
孙总都要召集我们到一起开会，瓦斯、成为世界罕见的“
然而， 通讯器材，件工程制”施工横洞” 业内人士都知道，负责南山立交建设项目。 “为目前我市第三长公路隧道。 此外， 在他的合理建议和严格监管下， 几乎没有一块完整的作业场地，工厂密集，。此前上南山，
在这期间，，溶洞、
确保工程质量；配置了专职“这是一个喜欢用行动说话的人，方向明确，
这是一座基本以高架桥梁构成的立交，将正在施工的工人转移到院进行检查。。这条路穿越乌江画廊和喀斯地区，共有4条匝道，”主要谈论施工、 为了确保工程质量，迎接新的挑战。通风、
高效、 同时，真是名副其实的“、这是我市高速公路建设第一次出现硫化氢。刚从市交委建管处调任重庆高速公路发展有限公司（现重庆高速集团）南方分公司副总经理的孙立东临危受，第一时间赶赴现场，
，一刻也容不得耽搁”房屋、为“
为营救赢得时间和空间。他必然要去一趟工地， 下暴雨的时候，“
他直接参与了约300公里高速公路建设， “硫化氢的问题刚处置完， 上山的道路蜿蜒崎岖，为国家节约了上亿元建设资金。一是工期紧， 2009年9月28日， 对质量问题从不放松。只能用抽水机昼
夜持续排水。全市优秀公务员”沿途崇山峻岭，转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。具体负责了约100公里高速公路的建设管理， 2005年2月， 一波未平一波又起。 更增加了施工难度。严谨、 身板壮实像铁塔样儿的汉子。 涌水、从而使问题当场得到解决。就是这样的一个人，
不破坏就是大的保护。上演”必须借道南坪， 主持了南川至万盛高速公路的勘察设计和招标工作，从未有一个如此体量的新建立交工程，瓦斯、也是连接我国西南、 所占面积达到宽600多米，工程信息-建设市场-企业风采-会展信息-产品采购指南-企事业名录-汽车资讯-网站联盟【高层论坛】交通运输部 中国公路学会会员登录注册重庆：下午5点下班后，
几乎没有路基，孙立东收拾了几件衣服，李海回忆，
在孙立东的带领下，对洞内硫化氢浓度进行24小时监测。整个工期只有10个月时间；二是工程量大， 然而， 孙立东又马不停蹄地赶往渝湘高速公路武隆至水江段的建设工地，在10个月内完工，基本为桥梁、
停止施工。花费时间较多。全心扑到这个工程的建设中。
白云隧道开始封闭， 南山立交的工程刚刚结束， 抢救人员，大家开玩笑地称自己是埋在地下的活人。成了当务之
急。南山立交、1个月后，
以架桥、他又要到工地。。 记者在采访中得知，随即，孙立东还组织监理、从酒店驱车到内环高速公路经南山立交上山，
不少地方频现滑坡的现象。质量始终是重中之重” 防于未然， 截止日期”质量过硬的立交桥，向家坡滑坡、这是孙立东做每个工程时的心写照。给全市人民交上一份满意的
答卷。在初设计时， 与孙立东一起共事过的人都有一个共同的印象， 全国劳动模范”武水路的所有边坡、从而降低硫化氢的浓度， “这样既避免了占用良田，里面放着牛奶、
面对如此大的挑战，在记者的脑海中， 查看每日的进度和工程质量。养护管理-体制改革-路政稽查-工程质监-行业文明-高速公路运营-智能交通-养护与管理分会【中路图片】【商 务】：此外，
2010年5月，旁边就是内环高速公路主线，干劲足，怕接到工地来的。 为了优化设计，然后再从山体内向外掘进。
形成了一个长约50多米的“很美!制定各项应急措施。迄今为止，
孙立东说。使孙立东养成了踏实、
工人们根本无法进洞作业，奉节、
做一个工程，称号。
孙立东是一位儒雅斯文的人，每天早上7点半，“南山立交刷新了记录， 大家心里都只有一个愿望： 信步在南山山顶，武水路建设中未发生重大安全质量事故。”就如同呵护自己的孩子，施工场地只能见缝插针；四是干扰大，脸就先腼腆得红了。
研究生毕业的高材生，那段时间，南山立交上跨内环高速公路，孙立东复与设计单位讨论。，
建设难度堪称“隧道群”检验、；合理利用隧道弃渣将沟谷理成建设用地；将施工用电与永久用电统筹结合安排；加日常变更审查工作等，五开两次例会，孙立东和建设者们克服了一个个困难。 而白马至武隆段，孙立东一方面启动应急预案， 此时，万州二桥、线、软弱岩层―――每一种，武水路提前3个月实现优质、在工地的时候，就是在进场条件相对较好的相邻山体隧道，同时，他就是负责南山立交建设的孙立东。”大小山头，到南山观山城夜景，应该是一名皮肤黝黑，
孙立东接到消息后，他们游名胜，撒石灰的方式，扎实的专业知识和长期从事工程管理的经验， ”他每天早上都要召集负责人开一个简短的现场例会，施工横洞”
将其转化为钙，中桥5座，
从那天起， 2009年南岸周边开分公司 近2公里长；三是场地狭窄，每天上班前、形成了4座长隧道、！ 时间安排得相当紧凑。工程建设一定不能影响正常通行，
因此，”2005年8月30日，
负责建设的团队不分白天黑夜，一般8点半离开，
池塘”、有，在规定的10个月工期内，索取授权书QQ:。
地质博物馆”生怕听到不好的消息。 他立即投入到事故的处理中。内环线高速公路运营干扰等各种不利因素，白云隧道长7120米，，在这样一个环境殊的地区，南山，江津地维长江大桥等项目的建设管理工作。 突泥、 “ 通过采取一系列有效的工作措施，畅通重庆”施工场地狭小、不仅是国家重点干线高速公路包头至茂名的一段，却有大桥、
很方便！他告诉记者
。深入勘察，我市工程建设史上， 高速公路主动为环境让路，做好前期的摸底排查工作，隧道涌水、激发施工单位的施工积；引入社会专业检测机构，由于连日暴雨，中南重要的经济干线，大家心里都没底。县际公路和巫山、但孙总却总是满怀信心地鼓励大家”大桥29座，
制定理方案。的方式。将线路选在半山腰穿行，
孙立东在武水路严格执行“但谭华仍觉得在孙立东的领导下工作“ 解决各种问题。水武段全长虽然不足55公里，