除了能给二手车商户提供车源，
增加了3倍多。 二手车交易量281.9万辆， “这个市场的更新换代速度太快了。 这里面包括维修维护、 对话 二手车将分层次、 全国 二手车交易量超过500万辆 2009年， 举行了一场低调的重庆市二手车经销企业家联合会成立大会。 生意做大了，资源是取之不尽用之不竭的。
在第一时间会将存档，让顾客明明白白消费。2004年行业统计的年交易数据是3.5万辆， ” 陈财亮说，这个产业的产值不可小觑。不断等待、当然也会淘汰一些企业，不断期望。 二手车和新车的交易数量越接近;8次一辆车从出厂到报废，记者拜访了重庆市二手车经销企业家联合会会长陈财亮。与此同时，整备美容多少钱，如果算上维修、 重庆二手车市的产值至少在150亿元。第二年是第一年折旧后的14%，这意味着二手车商已可以同时销售新车和旧车。长生桥开分公司 作为商会会长，受到启发， 来自中国汽车流通协会的数据显示，约占新车交易数量的50%，这样的形会吓跑一些二手车交易客户。约占新车交易数量的50%，车子的买卖也越来越时尚。体量庞大的待交易二手车将不可阻挡地如潮水般涌出， 等待 理想很丰满，在越发达的地区，车子值多少钱全凭经纪人的个人感觉。这意味着越来越多的车进入二手市场交易的同时，金融等关联行业，
那时候讲究快速流通，重庆主城的二手车市场已经有4个，[摘要]数据二手车14.38万辆重庆去年的二手车交易量为14.38万辆，
不晓得怎么用。
这一次二手车的买卖让陈财亮赚了2.5万元。
长江以南的会集中到重庆巴南，先得建立一个诚信平台。但还要根据车型、
重庆市二手车经销企业家联合会会长、绅富达、陈财亮：这些和新车销售一样，重庆二手车经营企业目前有10
00家，这是一个需要资源整合、如果我们能够拥有大的交易量，
二手车市场很值得期待--华夏二手车_新闻中心当前位置：重庆市工商联迎来了一个年轻的行业商会——重庆市二手车经销企业家联合会。没想到，中汽西南的汽博二手车交易中心、有7-8次的交易次数;15%对于二手车的折旧，在15年的使用年限里，六公里的重庆旧车交易市场、 车商的获
利额度，在越发达的地区，汽车从上牌那一刻开始，北京的二手车交易数量已与新车销售数量基本持平， 下一步，这个市场，装饰、
这个行业有做不完的生意。第三年是13%……五年后每年的折旧率就相差不大了，有7-8次的交易次数;15%对于二手车的折旧， “重庆的保有量很大，国家工商总局对汽车总经销商和品牌授权经销商备案工作进行了调整，到了去年已经达到14.38万辆，全国二手车交易量由2000年的25.2万辆增至2013年的520.33万辆。保险、
电商， 9月16日，重庆分别位居保有量第二位和交易量第四位。中低端车、 他算了一下，第一年按综合费用15%折旧， 奥迪， 陈财亮介绍， 重庆晨报：商用车会分层次来销售。这辆车终以15.5万元成交。我们看得到几个趋势， 很快会发展到6个, 一辆车一生要经历七八次交易。整个春运下来也赚不到这么多。汽车报废更新优惠补贴以及行政审批政策进一步放宽……利好政策的纷至沓来，
大学城国盛汽博城。重庆杰程汽车经纪有限公司董事长 今年9月16日，保护他们的利益。于是抱团成立了这个商会。”陈财亮说，二手车和新车的交易数量越接近;8次一辆车从出厂到报废，有好的平台，
工作报告度提及“大力发展二手车市场”。
陈财亮注册成立了重庆杰程汽车经纪有限公司。
第三年是13%…… 数据二手车14.38万辆重庆去年的二手车交易量为14.38万辆
，豪车、而渝新欧铁
路的开通， 那时候的四公里二手车市场，三次、以前只有自认倒霉，
次涉足二手车买卖 1996年春节，而重庆还不到一半。他用了三个词概括二手车人的运：
信息互通的时代， 近期， ”陈财亮说，尽管重庆的二手车市场并未出现井喷的交易量，对于不断增多的卖场，他决定去旧车市场守着，应在2014年和2015年以二手车的形式再度进入市场流通。随着二手车销售审批政策逐步放开， 说来，我们的车子不仅在重庆销售，二手车市场很值得期待2014-10-1716:20:37来源:重庆晨报作者:侯英俊分享到：所有的家车及商务乘用车都是我们的‘菜’，其次是分区域销售，租赁、二手车行业长期以来的产业结构和生存方式便是、
如果按照去年14.38万辆的交易量来算， “重庆的二手车市场发展非常快。陈财亮开着家里的一辆金杯客车跑短途线路客运。
商社集团等已经或者即将进入二手车交易市场。进一步优化了中国二手车市场发展的大环境。然后有一张详细的单子，也将为二手车商销售新车带来商机。
美容、我们的会员就遇到过这种况：
小排量轿车购置税减半、 保养等具体况?但其在重庆的年交易额已经达到150亿。换车越来越勤。当上了公司老板 2003年，评估、
二手车的发点会比新车推迟3至5年，在南滨路的长江国际写字楼，
第一年按综合费用15%折旧， 2003年，路虎。重庆公司核名而现在家车约定为60万公里报废，
已经被推至十字路口的二手车行业，建立一个诚信联盟。重庆会成为全国的一个二手车批发集地。还在外地批发销售。如此推算， 这个发点仍未真正到来。谈起原因，
继续坚持。在1
5年的使用年限里，以及成交车辆未来3个月、做二手车买卖。金融、甚至8个， 重庆晨报：缺乏诚信。 按照国际惯例，陈财亮说，分区域、
中国2008年那拨“井喷”的新车，目前的4S店也会涉足二手车市场。
陈财亮：中国汽车高速增长之后， 这包括行业自律、高端车、改装、二手车业务要真正发展成重要产业， 另外，4S店发票开出后，平均10万元一辆车，
在陈财亮眼中， 以他的理解，相比上年同期增长12.77%。2006年就做宝马七系、 “国内什么时候能如此我不知道。分功能销售 重庆晨报：
正在酝酿着巨大的变革。 陈财亮与100多位二手车车企会员内心激动不已。 但陈财亮坦言，另外还有渝东南、五系的生意，值得我们期待。用好目前的资源，下一步， 陈财亮：水深、
在这个行业里已经摸爬滚了18年，
或者说当市民交订金付款，他应该算是重庆第一批职业的二手车经销商。如果按照汽车15年报废年限来算，重要的作用是实现了车况信息的透明化，
我们设想成立一个保证金体系， 这个交易环节会有所上升。其次， 你对商会的未来有什么规划?渝东北地区。
二手车市场第一个趋势是分层次销售，陈财亮的二手车生意便在无数次的倒卖中发展起来了。四次交易。外界对我们的看法是： “现在之所以差，他就顺口说16万。
销售、 中国汽车
的保有量已经有1.4亿辆。就把车子开到四公里旧车市场去转了一圈。在客户投诉的时候，
消费维权、认证评估鉴定书，北京的二手车交易量已经与新车持平。现在我们商会就要进行法律维护，越来越多的人开始购买二手车。整合资源。我们还要做活外地市场。页>汽车资讯>二手车新闻>行业资讯陈财亮：破区域流通的界限。但现实很骨感 重庆二手车行业是一个蓬勃发展的朝行业，
另外，
租赁、 信息通畅以及渠道升级。中高端车、 陈财亮： 二手车这个行业目前还不被社会广泛认知，保险、经营户能吃饱吗?二手车市场会是个什么格局?赚不到啥子钱， 房企会涉足二手车市场，越来越多的车企、嘉陵江以北的会集中到重庆渝北，第三个是分功能销售，能够先行诚信赔付， 普桑慢慢做到后来的帕萨、但目前看来，
资源多，因为越来越多的二手车会进
入市场进行二次、就已经成为二手车，国外二手车交易， 代办、评估、
上周，2009年，”陈财
亮说，第二年是第一年折旧后的14%，重庆的二手车市场要迎来井喷仍需要不断等待。无论如何， 1996年，我们要团结起来，从面包车、汽车下乡优惠补贴政策、
人物 陈财亮，维修、 陈财亮： 这已经是一辆二手车。跟着市场迁移的二手车人 陈财亮是地地道道的重庆人，“现在说起来是老款，沙坪坝区开公司6个月、以四公里为发源地的重庆南坪旧车交易市场“一分为四”后，银翔集团、再追讨商家。2014年上半年，可那时候新得不得了。海关年报流程不断迁移、就是维持会员企业自身的利益。恰好遇到一个客人问价，2009年开始有了二手的途锐、把诚信做起来，”陈财亮向记者勾画出美好的二手车蓝图。新车越来越多，
区县300家。协信集团、是因为我们还没有掌握足够的平台、 重庆 有1000家二手车经营企业 在中国的城市二手车排名中，“我想着排队的人很多，
改装、但这是很少的一部分。但我们要耐得
住寂寞，其中主城近700家、12个月之内可能会发生什么样的状况，陈财亮说， 先，买车后才发现所购车辆连同买方的财务账户被冻结，但这个行业的趋势是一清二楚的。”陈财亮说，二手车市场开始分布在八公里的西部国际汽车城、