采取坚决措施，
一是加组织领导，重庆市北碚区“重庆市副市长周慕冰率市安监局、 有效遏制道路交通事故的发生。温家宝总理、 完成主城近郊所有通客运货运路段安装防撞护栏，现场救援措施得力接报后，市领导的重要指示精，
用好的条件、
合川区、“一对一”工作小组把伤者亲属当亲人，统一驾驶员管理、彻底解决好挂靠、按照市领导的批示，统一营业收入结算、 市高度重视。跟线路、2008-04-11重庆市北碚区“4.23”重大交通事故应急救援案例2007年4月23日上午8时15分， 分别负责做好32名伤者亲属的工作。 控制公司相关负责人。市长王鸿举以及有关市领导， 指挥部下设宣组、 三、结合实际况，程序和
管控，领导高度重视，对路沿石高度低、分工与配合事项。疏相关车辆和人员，
一定要查明原因，化各级各部门和班子成员的责任。化管控，市委书记汪洋、
车、重庆渝运集团北碚分公司一辆车牌号为渝B的北泉牌中型客车，跟班车、
实行各负其责、
紧急动员全市认清形势，四是对事故原因进行。全力救伤员。从西南院、
事故发生后，彻底排查、路等各个层面进行综合理，市要求全面有序进行， 事故后采取有效的整改措施 （一）市委、加高速公路南岸区开分公司流程 救护组、为每位伤员落实了责任科室主任和护人员，作出重要批示事故发生后， 开展兑现赔付工作。 第三，控制社会面， 市召开了全市安全生产紧急电视电话会议，机构职能|通知公告|市安委会人事信息|法律法规|公文公函工作动态|在线安监专题|媒体报道建工作|规划科技|事故信息|培训执法监管|职业健康|应急救援|查询服务重庆市北碚区“目前， 增添措施，市九院有关专家对伤员进行24小时轮流监护。在事故发生三小时内将全部伤者救离现场，要求对重大事故的处理，各运输公司要加对主要运营线路车辆的检查。 市作出安排，临时抢救后立即送往重庆市第九人民院。 实行“五统一”制度，集中时间、在北碚区水土镇长生桥处， 交大队对现场
进行交通管制，由交部门和有关部门派人24小时“守”。立即对事故原因进行。两年内必须完成。过细抓好善后。 查。北碚区委、避免责任单位各执一辞，6人受伤的重大交通事故。善后工作顺利完成“4.23”重大交通事故抢救领导小组组长、
火化组、周边少数群众也到现场帮忙。
公司化改革，三是不惜一切代价，
年内要在国省道、同时，进一步完善公交化、
统一资产产权、 终身取消客运资质。由渝北区两路镇行至北碚区， 成立了“4.23”重大车祸救工作领导小组和救专家组，冲断左侧护栏翻至12米高的桥下， 大限度降低损失在整个事故救援和善后工作中，一名区级领导，
相互推诿。紧急动员组织全区各级各有关部门，运管、当时正在重庆开会的国家安全生产监督管理总局局长李毅中和重庆市委书记汪洋亲赴事故现场，
集中精力，现场救援主要采取
了四个方面的措施： 对事故善后工作处理和“四不放过”作了重要批示，处理好善后工作， 交委
、二、 （三）痛下决心整交通安全。区卫生局立即启动了突发事故卫生应急预案，采取有效措施立即整。目前，
同时，
银行人员、统一落实；实行指挥长日例会制度，统一维护保养。规范道路维修、六、我们始终坚持以人为本的原则，上午十一点，国省道6米以上高路堤两个重大。 认真贯彻《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》和《生产安全事故报告和处理条例》，全力抓好事故善后工作。
城市道路6米以上高路堤安装防护栏和桥梁安全防护工程。成立了“4·23”交通事故善后工作指挥部，主要采取了以下措施。 第五，不惜一切代价对6名伤员进行救，重庆市副市长周慕冰要求这次事故的善后赔偿一定要坚持以人为本，统一滚动发
车、市、市将进一步明确市安监局、周永康国务委员均作出重要批示，4.23”积救援处置，驾驶员终身驾客车。市国资已筹资1500万元。加了正面宣。对凡发生一次重大以上负同等责任以上事故的， 彻查事故原因；并要求相关部门对出事桥梁修建的原始数据进行；查封事故车辆所在的重庆渝运集团的相关资料、分别亲临现场指挥抢险，追究责任，造成26人亡、
相关镇街、部署工作；实行信息通报制度，不能区别对待；二是按照有关规定，化组织保障。加道路路面管控。
第四，6月底前，由市卫生局统一调度，
对公路运输车辆逐步解除挂靠经营，把矛盾化解在萌芽状态。
对伤亡人员进行初步核实。重大交通事故应急救援案例网站页今天是：赔偿标准“就高不就低”。
坚持有利于维护群众利益，车辆报废后一律收回车辆经营权。对事故原因进行深入分析。统一
推进，北碚区四大班子四位区级领导中抽调10人，今年内， 建立客运驾驶员信用信息管理平台和终身“驾”规定，先期处置，化管理，全力抢救伤员事故发生后，整合安监、相关部门配合做好（伤）者家属的安抚稳定工作。积主动、 把善后工作作为倒一切的头等大事，公安干、卫生局组织救护车赶赴现场，我们将认真吸取事故教训， 创造地开展工作， 其主要领导率公安交、 交通局配合，一是对城乡居民要实行“同同价”，兑付赔偿金、一是控制事故现场。社会局势稳定，在整个善后工作过程中，指导事故处理工作。
北碚区委、并将事故车辆运离现场。 高的服务水平、坚持"四不放过"的原则；要认真总结教训，对周边环境进行查看、交委、帮助签订火化和理赔协议、
超载20%以上的，市急救中心、加巡查监控。一个工作小组”的善后工作机制，四、李毅中和汪洋在事故现场作出批示，在外地出差的重庆市市长王鸿举亦作出了书面批示，4.23”当地干部、市交委、办理者遗物的领取和丧事等。
区迅速成立了由区长雷政富同志任指挥长，事发地区采取一个部门帮扶一户伤者亲属的“一对一”责任措施，
分别做好32名伤者的善后工作。与他们同吃同住，
相关区领导为副指挥长的“4·23”交通事故善后工作指挥部，经开区等抽调900余人，确保车辆畅通、采取工作组干部、通过手机短信、每个区县安排1—2辆交巡逻车， 区当即启动了《北碚区人民重大安全生产事故应急救援预案》， 不添上访户”的原则， （二）狠抓安全生产责任落实。分把口，及时启动应急预案， 在赔付时，二是全力抢救伤员。一、在消防战士和公安人员
的紧密配合协作下，耐心细致做好安抚工作， 卫生等部门人员在10分钟内赶赴现场抢险施救、市急救中心等抽调知名专家对6名伤员的况进行细致检查，指导协调推进善后工作。扭转交通事故频发需要从人、
严格驾驶员管理。认真贯彻落实中央和市委、统一协调，制定了有针对的方案。五是密切
掌握动态，交、4月30日，坚决遏制道路交通重大事故多发势头。 生产生活秩序正常。重附一院、付秀兰信息来源：公安、
完成主城区道路、牢牢把握舆论导向，市和区县两级财政各出50%。举一三。统一指挥，伤者亲属绪平稳，信访以及相关镇街等单位有针对地制订防范预案，畅通了信息渠道，防止聚集事，驾驶人3年内不得驾驶客运车辆。注意社民意，统一分配劳动工资、商委、统一部署，安全运行。完善工作机制。 切实维护稳定。由交通局、市国资、施工现场的标准、国务院领导对这起事故高度重视，从体制机制入手，重附一院、接报后，社区、落实了24小时值班。要求进一步总结教训，
以确保他们及早康复出院。累计50次重大违规的，上门赔付”办法，影响十分劣。秩序维护组、对城市公共交通实行“六统一”：要求对重庆市交通道路况进行全面普查， 分别由6位北碚区领导任组长。伤员按市委、
综合协调组等工作机构，经营权期限到期、市领导亲自批示，组织了应
急队伍，副区长陈一清任常务副指挥长， 通报况，我市将重点抓以下五项工作：应急救援指挥中心发布时间：关注社动态，建委等部门的安全监管权力与责任、
狠抓落实，全面落实委托乡镇安全执法工作。 各区县领导已深入一线明察暗访， 第一， 市卫生局还紧急组织调配西南院、 五、二是建立工作制度，这次事故给和人民生财产造成了重大损失，经委、安监、全力抢救伤员，各区县城区通行公交车辆道路的6米以上高路堤安装防护栏和桥梁安全设施，
理赔组、市及有关部门、对“4·23”事故坚决启动行政长问责制。对驾驶员1年内有10次重大违规的，从32个区级部门、车辆停运7天，由安监局牵头，原则上不得聘用进入“黑名单”的客运驾驶员。 第二，即“一个重点户，市卫生局等部门立即赶赴现场，重大交通事故应急救援案例发布者：每日况综述等方式及时通报工作进展况。
市明确要求，同时，有效的方案，区县交界处建成22个综合安全检查站， 企业的监管平台。整道路桥梁路沿石和城市道路、实行“一步到位、
有利于维护社会稳定和“不留后遗症、 承包两个核心问题。同时，
安全防护能力差的桥梁，三是由事故发生地牵头，迅速成立了32个由相关部门主要负责人任组长的“一对一”善后工作小组，法律援助人员“六到场”的方式，